Wysyłka opon, jako przesyłek standardowych

0 Comments

Mimo iż nie jest to już szczyt sezonu, otrzymujemy wiele pytań o wysyłkę opon jako przesyłek standardowych. Oczywiście jest to możliwe, należy tylko dostosować się do podanych przez przewoźników kryteriów i zasad pakowania. Wśród naszej oferty opony jako standardowe paczki można wysłać firmami: DHL, DPD oraz FedEx. Poniżej przedstawiamy wytyczne oraz zasady pakowania dla każdego z wymienionych przewoźników.

Odpowiednie zapakowanie opon do przewozu jest koniecznym warunkiem pomyślnej dostawy. Niepoprawnie zapakowane i oznakowane opony są narażone na ewentualne uszkodzenia, kurier może odmówić przyjęcia ich do transportu, może również wystąpić weryfikacja na sortowni DHL, wówczas zostaje naliczona dopłata do przesyłki niestandardowej. Poniżej przygotowaliśmy instrukcję prawidłowego pakowania opon.

DHL:

Prawidłowo zapakowana przesyłka z oponami:

– każda z opon jest pakowana pojedynczo,

-do wysyłki dopuszczone są opony o średnicy mniejszej lub równej 60 cm i wadze do3 0 kg, z felgami lub bez (opakowane i z naklejonym listem przewozowym, jak na poniższych   przykładach),

– list przewozowy nie jest zakryty taśmą, oraz jest naklejony w taki sposób, aby nie powstały zagniecenia czy pofalowania, zwłaszcza w obszarze kodu kreskowego,

– kod kreskowy jest umieszczony na rancie opony.

Przykład dobrze zapakowanej przesyłki:

Przykład źle zapakowanej przesyłki:

DPD:

Prawidłowo zapakowana przesyłka z oponami:

– każda z opon jest pakowana pojedynczo,

-do wysyłki dopuszczone są opony o średnicy mniejszej lub równej 60 cm i wadze do3 0 kg, z felgami lub bez (opakowane i z naklejonym listem przewozowym, jak na poniższych   przykładach),

– list przewozowy nie jest zakryty taśmą, oraz jest naklejony w taki sposób, aby nie powstały zagniecenia czy pofalowania, zwłaszcza w obszarze kodu kreskowego,

– kod kreskowy jest umieszczony na rancie opony.

Ważne! Niezależnie od wymiarów, waga opony zostanie wyliczona na podstawie wzoru: długość x szerokość x wysokość / 6000 = wynik w kilogramach, nie przekraczający 30 kg

Przykład dobrze zapakowanej przesyłki:

Przykład źle zapakowanej przesyłki:

FedEx:

Prawidłowo zapakowana przesyłka z oponami:

– opona do samochodów osobowych, dostawczych oraz innych pojazdów,

– o rozmiarze do 17 cali przy założeniu, że ich zewnętrzna średnica nie przekracza 70 cm,

– pakowane pojedynczo lub podwójnie,

– o wadze nieprzekraczającej 35 kg

Zapakuj opony zgodnie z jedną z poniższych instrukcji, w opakowanie tekturowe bądź foliowe:

OPAKOWANIA TEKTUROWE

a) Okrągłe pokrywy

Powierzchnie opony należy zakryć od góry i od dołu, odpowiednio dociętymi pokrywami kartonowymi z otworami ułatwiającymi przenoszenie. Należy je zabezpieczyć taśmą polipropylenową, która nie może zakrywać listu przewozowego.

Uwaga! Źle założona taśma polipropylenowa powoduje niestabilność przesyłki uniemożliwia sortowanie przy pomocy sortera automatycznego. Zakrycie taśmą polipropylenową etykiety adresowej uniemożliwia jej prawidłowe zeskanowanie.

b) Pojedynczy pas

Opona powinna być owinięta pojedynczym arkuszem kartonu odpowiedniej długości. Pakunek należy zabezpieczyć prawidłowo taśmą polipropylenową. Taśma nie może zakrywać etykiety adresowej.

Uwaga! Spięcie dwóch kawałków kartonu taśmą polipropylenową może skutkować uszkodzeniem takiego opakowania i utknięciem przesyłki w systemie przenośnika. Etykieta adresowa umieszczona w innym miejscu niż płaska powierzchnia na górze opakowania może zostać zerwana. Zakrycie taśmą polipropyenową etykiety adresowej uniemożliwia jej prawidłowe zeskanowanie.

OPAKOWANIA FOLIOWE

Folia stretch

Opona powinna być owinięta folią typu stretch odporną na rozdarcie, która musi zakrywać co najmniej 3/4 jej powierzchni. Otwory w folii po obu stronach ułatwią przenoszenie. Etykieta adresowa powinna być naklejona na płasko.

Uwaga! Gdy folia stretch nie pokrywa w prawidłowy sposób odpowiedniej powierzchni opony może dojść do uszkodzenia przesyłki i jej utknięcia w przenośniku automatycznym. Naklejenie etykiety adresowej inaczej niż na płasko może uniemożliwić prawidłowe zeskanowanie danych.

Tagi: , , , ,

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *